Nascido em Mendoza, na Argentina, Julián Santero é um dos melhores pilotos da atualidade que alcançou destaque ao conquistar o título na Turismo Carretera em 2024. Sua trajetória nas pistas começou cedo, aos 14 anos, quando estreou no Campeonato Chileno de Fórmula 3 em 2008. Nos anos seguintes, competiu na Fórmula Renault Plus Argentina, sagrando-se campeão em 2010, e posteriormente na Fórmula Renault Argentina, onde conquistou o título em 2013. Nesse mesmo ano, foi vice-campeão no TC 2000, o que lhe abriu as portas para estrear no Súper TC 2000 em 2014, integrando a equipe Peugeot Argentina.

Em 2015, Santero conquistou o campeonato da TC Mouras e fez sua estreia na Classe 3 do Turismo Nacional. No ano seguinte, foi promovido ao TC Pista e participou como piloto convidado no Turismo Carretera, competindo ao lado de Mauricio Lambiris em uma corrida de longa duração. Sua estreia oficial na Turismo Carretera ocorreu em 2017, quando venceu em sua primeira corrida como piloto titular, repetindo o feito em outra ocasião no mesmo ano. Ele continuou acumulando vitórias na categoria, com triunfos em 2018 e 2020.

Em 2018, Santero juntou-se à equipe Toyota Gazoo Racing Argentina e retornou ao Súper TC 2000. Mas seu sonho era levantar o troféu da Carretera, categoria de máxima glória para qualquer piloto argentino. A consagração máxima de Santero ocorreu na temporada de 2024, quando, aos 31 anos, tornou-se o primeiro piloto da província de Mendoza a conquistar o título da Turismo Carretera em seus 87 anos de história.

Pilotando um Ford Mustang da equipe LCA Racing, ele assegurou o campeonato ao terminar em segundo lugar na corrida final realizada no Autódromo Roberto Mouras, em La Plata. Para a temporada de 2025, Santero anunciou a formação de uma nova equipe, adquirindo o Ford Mustang com o qual conquistou o campeonato.

A nova escuderia será a Fispa Corse e estará sediada em Don Torcuato, nas instalações anteriormente ocupadas pela LCA Racing, de Laureano Campanera. Aliás, a relação de Santero com a torcida da Ford é marcada por respeito e admiração mútuos. Ao optar por continuar competindo com o Ford Mustang, ele reforça seu compromisso com a marca e seus fãs, que o apoiam fervorosamente.

Para 2025, a expectativa é de que Santero continue demonstrando o talento e a determinação que o levaram ao topo do automobilismo argentino. Agora liderando sua própria equipe e defendendo seu título na Carretera diante de grandes rivais, deve enfrentar novos desafios para vencer inclusive muitos amigos que estarão na pista com ele competindo com as marcas concorrentes de seu Ford.